逾3年车龄以上的老车使用比例创新高,注重顾客满意度的新车商更加关注这群为数最广的老车主养车护车的权益。无论老车主基于什幺因素而选择暂缓换购新车,就影响行车安全的轮胎而言,却怎幺也不能省。聪明的用车人都知道,用对轮胎,不仅安全,还有宁静、舒适及省油的附加价值,至于怎幺选择,看看米其林2009新产品的创新概念,或许能为老车主选条合适爱车的轮胎,提供清晰的轮廓。

全球轮胎领导品牌米其林(MICHELIN)在2009年新年之初,同时发表分别适用于中大型房车的静音轮胎Primacy LC,以及在欧洲热销的省油环保轮胎Energy Saver等两大系列轮胎。米其林表示,Primacy LC以及Energy Saver两款轮胎都以米其林的领先科技所研发设计,特别兼顾了台湾消费者对于轮胎安全性及行驶里程数的高标準要求,同时Primacy LC系列强化静音舒适设计、Energy Saver强调优越溼地抓地,都是针对本地市场道路行驶特性而设计,更为轮胎市场设立了新标準。

老车继续开 轮胎不能省 米其林发表宁静+省油+安全新选择 

米其林集团是针对主要亚太国家轮胎消费者的调查报告决定这次新产品的发展方向,包括影响消费者选择轮胎的最关键因素是宁静、省油与行车安全。为此米其林量身设计开发Primacy LC系列,结合先进的胶料配方与Silent Rib静音肋块科技,有效地降低行车噪音与油耗,预期将延续米其林Energy MXV8轮胎销售佳绩,成为下一个「最佳销售明星」,协助米其林在亚太区高性能轮胎的市场佔有率,由现今的14%,在五年内提高至17%。

另外,车辆行驶成本已成为汽车驾驶人的关注焦点,促使米其林持续开发出更省油同时兼顾安全和持久耐磨的Energy Saver系列,特别是现今不景气、荷包缩水时刻,使用Energy Saver系列平均一年将可省下千元以上的油资(注),且相较于竞争品牌的轮胎,平均可多行驶40%的公里数(注)。即使米其林轮胎的末端售价一直是轮胎市场上的中高价产品,但仔细换算之下,仍是极具市场竞争力的聪明选择。

老车继续开 轮胎不能省 米其林发表宁静+省油+安全新选择 

米其林忠欣董事长布廷(Michel Boutin)表示:「2009年对米其林在台湾将是重要的一年,包含去年底(2008)导入台湾轮胎产业的TyrePlus驰加体系,透过与全省各地不同轮胎零售服务商合作,积极发展TyrePlus驰加轮胎服务体系计划,再加上全新的Primacy LC与Energy Saver系列上市,相信将提供台湾消费者最佳的服务体验与产品品质,实现米其林的品牌承诺。」

布廷并进一步指出:「创新一直是米其林的成长要素,因而每年固定将收益的3.4%为研究发展的投资,并坚持在兼具持久耐磨与安全的不变準则下,研发符合消费者驾驭需求的产品。因而获得消费者与汽车製造商青睐,囊括全球17.1%市场佔有率,成为全世界最大的轮胎製造商。」

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米其林表示,Primacy LC以及Energy Saver将能为台湾的汽车驾驶人带来与以往截然不同的驾驶体验,并以第四代的Green X科技帮助驾驶人减低油料的销耗以及对环静的影响。

注:计算方式,以现行95汽油每公升22.8元与一年行驶3万公里条件,依据TÜV SÜD Automotive 2007测试,预计可省下新台币1,368元。
注:由TÜV SÜD Automotive 在2007年针对175/65 R14、195/65 R15及205/55 R16尺寸所做的测试,资料整合了米其林轮胎与五个主要的製造商。

更多内容浏览:Energy Saver图片、TUV测试报告

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